安迪生参与编制的两项船用国标：“船用超低温拉断阀”正式发布、“船用LNG加注快速接头”预计6月发布
2020年3月6日国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布船舶工业相关的国家标准GB/T 38520-2020《船用超低温拉断阀》，该国标正式实施时间为2020年10月1日。
GB/T 38520-2020《船用超低温拉断阀》规范了用于确保船舶液化天然气（LNG）加注或装卸安全的重要配套装置，超低温拉断阀的技术要求、试验方法和检验规则等。
另一项与之相关的国家标准《船舶与海上技术 液化天然气加注干式快速接头技术要求》由TC137（全国船用机械标准化技术委员会）归口上报，TC137-SC3（全国船用机械标准化技术委员会管系附件分会）执行，预计今年6月份可发布。
该国家标准针对用于LNG燃料加注的干式快速接头提出了设计、安全性和功能的最低要求，规定了检查和试验程序。旨在为产品的设计、制造和试验提供技术标准，为制造厂获得产品认可提供指导，为LNG燃料动力船加注提供兼容接头型式以确保加注作业安全等。
成都安迪生测量有限公司（以下简称安迪生公司）有幸参与《船用超低温拉断阀》和《船舶与海上技术液化天然气加注干式快速接头技术要求》两项国家标准的编制。
两项标准的编制过程历时近两年，我司派遣专业人员积极参与编制，充分发挥自身专业能力，并于2019年4月9日至11日在我司承办了为期三天的“船用超低温拉断阀”性能试验验收暨国家标准编制研讨会，根据《船用超低温拉断阀》国家标准的进度安排和要求，我司作为受委托标准承研单位，完成了“船用超低温拉断阀实验样品制作和性能测试化验”。
参会现场
实验现场
安迪生公司通过参与《船用超低温拉断阀》和《船舶与海上技术液化天然气加注干式快速接头技术要求》两项国家标准的编制，为我国船用超低温拉断阀的设计、制造、检验提供了规范和指导，为保证产品制造质量和船舶安全运营提供了支撑和保障。同时我司在船用行业树立了良好品牌口碑，为我司在船用行业领域发展获得了更好的平台与市场竞争的先机。
